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Automated Weather Sensor System (AWSS) : AWOS 및 ASOS와 유사한 표면 기상 관측 시스템으로, ASOS 시스템에서 제공하는 모든 기상 정보를 제공함. AWSS sensor는 altimeter setting(고도계 설정), 온도 및 이슬점, 구름의 높이와 coverage, 시정, 현재 날씨 (비, 이슬, 눈), 비의 축적, 결빙 안개, 풍속, 풍향, 돌풍을 포함한 표면 날씨 데이터를 자동으로 수집, 측정, 처리 및 방송함. Balked Landing : 착륙 복행; DA(H)/MDA(H) 이하 또는 MAP 이후 예상치 못한 상황으로 착륙 기동을 지속하지 못하는 것. Base Trun : 항공기가 첫 접근하는 동안 outbound track의 끝과 intermediate..

Automatic Dependent Surveillance (ADS) : 항공기 식별(aircraft identification), 4차원의 위치(four-dimensional position) 및 적절한 추가 데이터를 포함하여 항공기 탑재 장비(on-board navigation)와 지상의 고정 시스템(position fixing system)으로부터 얻어진 데이터 링크를 통해 항공기가 자동으로 제공하는 감시 기법. Automatic Dependent Surveillance - Broadcast (ADS-B) : 항공기, 비행장 내 차량 및 기타 물체가 데이터 링크를 통해 방송 모드(broadcast mode)에서 식별(identification), 위치(position) 및 추가 데이터와 같은 데이터..

Apron : 여객의 탑승, 하기, 화물의 적재, 항공기의 정비점검, 주기, 연료 보급 등의 목적으로 항공기를 수용하기 위한 육상 비행장의 정의된 구역. (Ramp라고도 함.) ARC : see Aerodrome Reference Code. Area Control Centre : 관할 관제구역 내의 관제 비행 항공기에게 항공 교통관제 업무를 제공하기 위해 설치된 기관. Area Control Service : 관제 구역 내의 관제 항공기에 대한 항공 교통관제 업무. Area Minimum Altitude (AMA) : 일반적으로 평행선과 자오선으로 형성되는 지정된 지역 내 minimum obstacle clearance를 제공하는 계기 비행 기상 조건(IMC)에서 사용되는 minimum altitude...

Altimeter Setting : 현존하는 대기압에서 변화를 위해 기압 고도계(pressure altimeter)를 조정하거나 표준 고도계 수정치(standard altimeter setting)에 활용하기 위한 대기압 수치. (29.92inches of mercury, 1013.2 hectopascals or 1013.2 millibars) QFE : 비행장(airfield)의 reference datum에서 고도계(altimeter)를 "0"에 설정. QNE : 29.92 inches나 수은(mercury) 또는 1013.25 hectopascals나 1013.25 millibars의 reference datum과 관련된 일정한 대기압. Flight level를 표현하는 데 사용됨.(29.92inc..

Airway (ICAO) : 무선 항법 보조 시설(radio navigation aid)을 갖추고 있는 회랑(corridor) 형태의 관제구역 또는 부분. (즉, 항행 안전 보조 시설로 구성되는 회랑 형태의 관제 구역 또는 이의 한 부분으로서 비행안전을 위해 설정.) Airway (USA) : Class "E" 공역은 회랑(corridor) 형태로 설정되며, 무선 항법 보조 시설(radio navigation aid)에 의해 중심선(centerline)이 정의됨. Alerfa : 경고(보) 단계를 나타내기 위해 사용되는 코드 단어. Alert Area (USA) : 경계 구역, 비행 훈련 지역과 같이 많은 항공기가 비정상 공중 조작이 수행되는 지역에 설정됨. 따라서 이 지역을 통과하는 조종사는 각자 최대..

Air Traffic Control Clearance : 항공 교통관제 기관이 지정하는 조건에 따라 항공기가 비행하도록 하기 위한 인가사항. / 참고 1 - "air traffic control clearance(항공 교통관제 허가)" 용어는 적절한 맥락에서 사용될 때 편의상 종종 "clearance"로 생략하여 사용하기도 함. / 참고 2 - 생략된 용어 "clearance"는 항공 교통관제 허가와 관련된 비행의 특정 부분을 나타내기 위해 "taxi", "take-off", "departure", "en route", "approach" 또는 "landing" 등의 단어 뒤에 사용할 수 있음. Air Traffic Control Instruction : 조종사에게 특정 행동을 취하도록 요구할 목적으로 ..

Airport : 항공기의 착륙 및 이륙을 위해 사용되거나 사용될 의도가 있는 육지 또는 수면의 지역으로 건물과 시설이 있는 경우 포함됨. Airport Elevation/Field Elevation : 평균 해수면에서 feet 단위로 측정한 공항의 사용 가능한 활주로의 가장 높은 지점. 일부 국가에서는 airport elevation(비행장 표고)이 ARP(Airport Reference Point)에서 결정됨. Airport Reference Point (ARP) : 공식 공항의 위치를 표시하는 공항의 한 지점. Airport Surface Detection Equipment - Model X (ASDE-X) : 레이더, 항공기 트랜스폰더, 위성 및 다변측정감시(multilateraion)를 이용해 ..

Aircraft Proximity : 조종사 또는 항공 교통 업무 종사자가 항공기 간의 거리뿐만 아니라 상대적인 위치 및 속도를 고려하여 관련 항공기의 안전이 저해되었다고 판단하는 상황. 항공기 근접(aircraft proximity)은 다음과 같이 분류함. Risk of Collision(충돌 위험) - 항공기 간 심각한 충돌 위험이 있었을 경우. Safety not assured(안전 미확보) - 항공기 간 안전이 저해되었을 수 있던 경우. No Risk of Collision(충돌 위험 없음) - 충돌 위험이 없었을 경우. Risk not Determined(위험 미결정) - 위험 정도 결정에 필요한 자료가 불충분하거나 상반되는 증거로 인해 결정이 불가능한 경우. Aircraft Station : ..