Definitions (6)

• Aircraft Proximity : 조종사 또는 항공 교통 업무 종사자가 항공기 간의 거리뿐만 아니라 상대적인 위치 및 속도를 고려하여 관련 항공기의 안전이 저해되었다고 판단하는 상황. 항공기 근접(aircraft proximity)은 다음과 같이 분류함. Risk of Collision(충돌 위험) - 항공기 간 심각한 충돌 위험이 있었을 경우. Safety not assured(안전 미확보) - 항공기 간 안전이 저해되었을 수 있던 경우. No Risk of Collision(충돌 위험 없음) - 충돌 위험이 없었을 경우. Risk not Determined(위험 미결정) - 위험 정도 결정에 필요한 자료가 불충분하거나 상반되는 증거로 인해 결정이 불가능한 경우. 
• Aircraft Station : 구명정국(survival craft station) 이외에 항공기에 위치한 항공 이동 업무(aeronautical mobile service)를 수행하는 이동국(mobile station). 
• Aircraft Surface Surveillance Capability (ASSC) : *Multilateration 및 ADS-B 항공기 정보를 사용하여 항공기와 차량의 지상 이동을 추적하는 감시 시스템. 
• Air Defense Identification Zone (ADIZ) : 방공 식별 구역; 국가 안보를 위해 즉각적인 항공기의 식별, 위치, 제어(control)를 위해 영공 및 영해 외각 지역 상공에 설정하는 공중구역. (즉, 각국이 사전에 식별되지 않은 외국 항공기가 자국 영공에 무단 침범하는 것을 막기 위해 설정하는 곳임.)
• Air-Ground Communication : 항공기와 지상의 기지국(station) 또는 지역국(location) 간의 양방향 통신.
• Air-Ground Control Radio Station : 특정 지역 내 항공기의 운항 및 관제에 관한 통신에 주요 책임을 지는 항공 통신국.
• Airmet Information : 해당 비행 정보 지역 또는 그 하위 지역에서 저고도 항공기 운항의 안전에 영향을 미칠 수 있고 저고도 운항에 대해 발행된 예보에 아직 포함되지 않은 특정 항로 기상 현상의 발생 또는 예상되는 발생에 대해 기상 감시소(meteorological watch office)에서 발행하는 정보.
• Airplane Design Group (ADG) : Wingspan과 tail height에 기초한 FAA 항공기 분류. 항공기 wingspan과 tail height가 서로 다른 그룹으로 구분된다면 더 큰 그룹이 적용됨.

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• Aircraft Proximity : A situation in which, in the opinion of a pilot or air traffic serevices personnel, the distance between aircraft as well as their relative positions and speed have been such that the safety of the aircraft involved may have been compromised. An aircraft proximity is classified as follow: Risk of Collision - The risk classification of an aircraft proximity in which serious risk of collision has existed. Safety not assured - The risk classification of an aircraft proximity in which the safety of the aircraft may have been compromised. No Risk of Collision - The risk classification of an aircraft proximity in which no risk of collision has existed. Risk not Determined - The risk classification of an aircraft proximity in which insufficient information was available to determine the risk involved, or inconclusive or conflicting evidence precluded such determination. 
• Aircraft Station : A mobile station in the aeronautical mobile service, other than a survival craft station, located on board an aircraft.
• Aircraft Surface Surveillance Capability (ASSC) : A surveillance system using *multilateration and ADS-B aircraft information to track surface movements of aircraft and vehicles. 
• Air Defense Identification Zone (ADIZ) : The area of airspace over land or water, extending upward from the surface, within which the ready identification, the location, and the control of aircraft are required in the interest of national security.
• Air-Ground Communication : Two-way communication between aircraft and stations or locations on the surface of the earth.
• Air-Ground Control Radio Station : An aeronautical telecommunication station having primary responsibility for handling communications pertaining to the operation and control of aircraft in a given area.
• Airmet Information : Information issued by a meteorological watch office concerning the occurrence or expected occurrence of specified en route water phenomena which may affect the safety of low-level aircraft operations and which was not already included in the forecast issued for low-level flights in the flight information region concerned or sub-area thereof.
• Airplane Design Group (ADG) : A FAA classification of aircraft based on wingspan and tail height. When the aircraft wingspan and tail height fall in different groups, the larger group applies.

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※ Introduction To Jeppesen Navigation Charts For Air Carrier Operations (5 AUG 22) 해석

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* Multilateration : 여러 개의 도착시간 자료를 가지고 차량 또는 그 외 대상물의 위치를 결정하는 처리 과정. 902∼928 MHz 대역이 사용됨. 이 방법에서는 신호시간을 엄격하게 제어함. LORAN에서 multilateration 방법을 사용함.