하우유두잉

13.1. Introduction 구름은 지구 표면 위의 대기에 있는 미세한 물방울 및/또는 얼음 입자들의 가시적인(사람 눈에 보이는) 집합체입니다. 구름은 지표면 위에 있는 반면, 안개는 맨 아래 부분(베이스)이 지표면에 있다는 점에서 구름과 안개는 다릅니다. 구름은 공기의 움직임, 안정성, 수분에 대한 정보를 제공하는 하늘의 표지판(signpost)과 같습니다. 구름은 조종사들이 기상 상태와 잠재적인 기상 위험에 대해 시각화해주는 것을 도와줍니다. 구름은 상승하는 공기 흐름에서 수증기가 응결되거나 또는 안개의 가장 낮은 층의 증발에 의해 대기에서 형성됩니다. 상승하는 공기의 흐름은 강한(무거운) 강수를 만들어낼 수 있는 수직적으로 큰(깊은) 구름의 형성에 필수적입니다. 따라서 우리는 이번 장에서 구름..

12.4. Processes that Change Atmospheric Stability 대기 안정성의 변화는 높이에 따른 온도(밀도) 변화와 반비례합니다. 만약 기온 감률이 증가한다면 안정성은 감소하게 됩니다. 반대로, 기온 감률이 감소한다면 안정성은 증가하게 됩니다. 이러한 변화들의 대부분은 공기의 움직임의 결과로 발생하지만, 일주(낮과 밤의) 온도 변화{diurnal (day/night) temperature variation)가 중요한 역할을 할 수 있습니다. 12.4.1. Wind Effects on Stability 바람은 기온 감률을 변화시킴으로써 대기의 기층(공기 기둥, column of air)의 안정성을 변화시키는 역할을 할 수 있습니다. 바람이 차가운 공기가 기층의 (찬 공기의 이류)..

12.1. Introduction 대류성 구름과 강수는 층운형 구름과 강수와는 확연히 다른 비행 환경을 나타냅니다. 이런 극명하고 대조적인 상태는 공기 덩이의 수직 운동을 방해하거나 가속화하는 대기에서 비롯됩니다. 대기의 안정성은 공기 덩이의 수직 운동을 증가시키거나 억제하고 조종사가 마주칠 구름과 강수의 유형을 결정하는 주변 공기의 특성입니다. 12.2. Using a Parcel as a Tool to Evaluate Stability *공기 덩이는 대기에서 공기의 특정 수직 공간 내에서 대기의 안정성을 평가하는 도구로써 사용될 수 있습니다. 어떠한 고도(일반적으로 지표면)에서 공기 덩이를 선택하고 특정 테스트 고도까지 가정하여 위로 상승시킵니다. 공기 덩이가 상승하면서, 공기 덩이의 온도는 팽창과 ..

11.4. Common Sources of Vertical Motion 대기에 수직 운동의 많은 원인이 있습니다. 수직운동의 가장 흔한 4가지 유형은 산악 효과(orographic effects), 마찰 효과(frictional effects), 전선 상승(frontal lift), 부력(buoyancy)입니다. 11.4.1. Orographic Effects 산과 계곡을 가로질러 부는 바람은 공기를 산과 계곡을 번갈아 오르내리게 합니다. 만약 효과가 충분히 크다면, 결과적인 공기의 팽창 냉각(expansional cooling)과 압축 온난화(compressional warming)는 구름과 강수의 발달과 소멸에 영향을 미칩니다. 예를 들어, 바람의 흐름에 수직적인 산맥은 다른 쪽보다 산맥의 한쪽에서 ..

11.1. Introduction 구름은 지구 표면 위의 대기에 있는 미세한 물방울이나 얼음 입자의 가시적인 집합체입니다. 안개의 맨 아랫부분은 지구의 표면에 있는 반면, 구름은 지표면 위에 있다는 점에서 안개와 구름은 다른 것입니다. 구름은 상승하는 공기의 흐름에서 수증기가 응축되는 결과 혹은 안개의 가장 낮은 층에서의 증발에 의해 대기에서 형성됩니다. 상승하는 공기의 흐름은 강한(무거운) 강수를 만들어낼 수 있는 수직으로 두꺼운 구름의 형성을 위해 필수적입니다. 11.2. Vertical Motion Effects on an Unsaturated Air Parcel *공기 덩이가 상승하면서, (고도가 상승함에 따라 기압이 낮아지기 때문에) 공기 덩이는 저기압의 지역으로 이동하게 됩니다. 이러한 현상이..

10.3. The Wave Cyclone Model *파상(동) 저기압은 전선을 따라 형성되고 움직이는 저기압 순환입니다. 저기압 중심 주변의 순환은 전선을 따라 파도처럼 뒤틀리는 경향이 있습니다. 파상 저기압은 중위도에서 주요 기상을 만들어내는 원인이 됩니다. 파상 저기압은 일반적으로 전선을 따라 서쪽에서 동쪽으로 이동하는 커다란 저기압입니다. 파상 저기압의 지속기간은 보통 며칠에서 1주일 이상입니다. 파상 저기압은 일반적으로 예측 가능하게 발달합니다. [Figure 10-9]와 같이 처음에는 따뜻한 공기와 차가운 공기를 분리하는 정체전선에 있습니다. 아래 [Figure 10-10]에서처럼 전선에 저기압 파동(wave)이 형성됩니다. 그러면서 파동이 생기는 곳에서 전선은 뒤틀리기 시작합니다. 이때 강수..

10.1. Air Masses *기단은 일반적으로 균일한 온도와 습도를 가진 큰 공기 덩어리입니다. 기단이 발생하는 지역은 발원지(source region)라고 불립니다. 기단의 발원지는 넓은 눈 덮인 극지방에서부터 사막, 열대 해양에 이르기까지 다양합니다. 상대적으로 빈번하게 기단이 정체되어 기단 생성의 특징을 띠게 할 수 있는 기회를 방해하는 날씨 흐름 때문에 미국은 기단 발원지로 유리한 지역은 아닙니다. 기단이 기단 발원지 위에 오래 머물수록, 기단은 아래 설명될 표면 특성을 더 많이 얻을 수 있을 것입니다. 10.1.1. Air Mass Classification 기단은 기단 발원지의 온도와 습도의 특성에 따라 분류됩니다. 10.1.1.1. Temperature Properties : Arctic..

9.4. Land Breeze 육풍은 해수면이 인접한 육지보다 따뜻할 때 기온 차이에 의해 육지에서 바다로 부는 해안 바람(coastal breeze)입니다. 육풍은 보통 밤과 이른 아침에 발생합니다. 육지 위의 공기는 전도(conduction) 작용으로 인해 물 위의 공기보다 더 차갑습니다(밀도가 높습니다). 이것은 땅이 물보다 더 빨리 차가워지기 때문입니다. 저고도 압력 변화율(low-level pressure gradient)은 더 차가운 육지 위에서의 높은 압력과 따뜻한 물 위에서의 낮은 압력에 의해 발생합니다. 저고도에서의 바람은 기압 경도력의 방향에 따라 발달합니다. 육풍은 보통 해풍보다 약합니다. 공기는 바다 쪽에서 상승했다가 육지로 다시 가라앉습니다. 구름과 강수는 바다 위에서 상승하는 공..