날개 끝 와류는 항공기의 configuration이 clean 하고 저속 상태, 그리고 무거울수록 크게 나타남. 항공기의 받음각은 착륙 또는 이륙할 때 가장 크기 때문에 이때 와류가 가장 크게 발생. 항공기의 후방 난류를 피해 비행하기 위해선 다음의 방법을 따라야 함. 다른 항공기의 항적을 따라가지 않음. 다른 항공기가 이륙한 지점보다 더 일찍 이륙함. 비슷한 경로로 비행하는 다른 항공기와 1,000 feet 이상의 고도 차이를 둘 것. 다른 항공기가 착륙한 지점보다 더 멀리 착륙. ※ 만일 조종사가 다른 항공기의 이·착륙 지점을 모를 경우, 최소한 3분 정도의 간격을 두어서 와류가 소산 될 때까지 기다려야 함. 정지비행(hovering)하는 헬기도 하강기류를 유발함. (헬기의 전진 비행속도는 매우 느리..